Munkám során mindennap találkozom olyan szélvédővel, amely kavicsfelverődés áldozata lett. Olyan gyorsan megtörténik a baj, hogy azt legtöbbször nem is látjuk csak egy nagy csattanásra leszünk figyelmesek. Van, hogy csak felületi sérülés keletkezik, de az esetek többségében a kavics betöri a szélvédőnket. Mivel a szélvédő együtt mozog az autóval ezért szokott megtörténni, hogy a kavicsfelverődésből egy pillanat alatt repedés lesz. Ezért kell minél hamarabb megjavíttatni a sérülést, hogy elkerüljük a költséges szélvédő cserét. Az egyik legfontosabb momentum, hogy ragasszuk le a sérülést valamivel, ami megakadályozza, hogy piszok illetve víz kerüljön bele. Ez nem nagy munka és nem utolsó sorban sokkal szebb lesz a javítás is. Sokszor mondják nekem, hogy „nem baj az, ha egy kicsit látszik, csak ne repedjen tovább”. Én mindig arra törekszem és minden tőlem telhetőt meg is teszek azért, hogy az ügyfél ajkáról elhangozzon a „Hol is volt?” kérdés. A tőlem távozó ügyfeleknek mindig adok egy öntapadó kör alakú fóliát a következő felverődés leragasztására.


A javítás menete:

A szélvédő három rétegből áll. Kettő réteg üveg és közötte egy réteg biztonsági fólia.

A kavics a külső üvegréteget töri be, ahol egy légbuborék keletkezik, és ezt látjuk. A bemeneti nyílást kitisztítjuk tűvel, vagy fúró segítségével. Kiszárítjuk a vizet a sérülésből, ha van benne, majd felhelyezzük a hidat, aminek a segítségével belepréseljük a ragasztót a sérülésbe. Mivel a ragasztó UV fényre köt, addig, amíg a ragasztó el nem terül teljesen a sérülésbe, letakarjuk egy UV védő fóliával. Miután a ragasztó a sérülésen belül mindenhová eljutott, levesszük az UV védő fóliát és megvárjuk, amíg a ragasztó megköt. Ha nincs elegendő fény, akkor egy UV lámpa segítségével irányítottan köttetjük meg a ragasztót. Ezután lezárjuk a sérülést, majd síkba hozzuk az üveggel és polírozzuk a lezárt részt.